地铁供电系统缺点电调应急处理剖析与对策

  谭金龙

  【摘 要】地铁列车运转、通信、售检票和车上照明都需求动摇的电能供应。假设在列车运营期出现供电系统缺点,招致列车迫停,中缀运营,重则威胁到车上乘客生命平安,因此,对地铁供电系统缺点电调应急处理的剖析意义严重。

  【关键词】地铁供电;电调;缺点;对策

  供电系统是地铁运营装备系统的中间,平安牢靠的供电是地铁平安运营的条件条件。在地铁运营中,假设爆发供电系统缺点缺点,必然要可和时、准确、有序应对,十分限制增加对运营的影响。

  1.地铁供电缺点应急处理的基本准绳

  1.1供电系统缺点处理准绳

  外地铁供电系统爆发缺点时,应依照以下准绳处理:(1)限制事件的扩大,消弭事件的根源,敏捷消除对人身及装备平安的威胁;(2)十分限制地延长停电时间,保持接触网和各车站的不连续供电;(3)尽快恢复系统的正常供电方法。

  1.2接触网缺点的处理准绳

  接触网应急抢修应遵守“先通后复,先通一路”的准绳,以最快的速度想法先行送电,疏通线路和尽早恢复装备正常的技巧状况。

  1.3变电所缺点的处理准绳

  变电所爆发缺点中缀供电,应想法修改供电运转方法,敏捷恢复对接触网、车站1级、2级负荷的供电。

  2.地铁供电系统缺点电调应急处理剖析与对策

  2.1变电所主变压器缺点

  (1)若缺点变压器曾经过保护举措而切除,电调及时确认保护和35kV备自投装置举措状况,在能保持地铁运营的状况下,准绳上不断止方法调剂;将缺点信息及时传递OCC各调解及值班主任;亲密监控另1台主变压器的运转状况,需要时通知行车调解(简称“行调”)调剂列车运转密度;及时组织供电检验人员对缺点变压器停止抢修;缺点抢修终了,待运营完毕,恢复正常的运转方法。

  (2)若1台主变压器运转中出现喷油、着火等清晰缺点而保护未启動时,电调应立刻倒闸,将缺点变压器切除;将缺点信息及时传递OCC各调解及值班主任;亲密监控另1台主变压器的运转状况,需要时通知行调调剂列车运转密度;及时组织供电检验人员对缺点变压器停止抢修;缺点抢修终了,待运营完毕,恢复正常的运转方法。

  2.2110kVGIS缺点

  110kV气体绝缘金属封闭开关柜(GIS)缺点主要有弹簧储能机构异常报警、控制回路断线报警及SF6气

  体压力太低报警等。爆发缺点后,电调应立刻将缺点信息传递OCC各调解及值班主任,积极组织变电检验人员对报警信息停止确认。当爆发SF6气体压力太低报警时,值班人员及巡检人员不得进入组合电气装备房,并增强值班室装备房的透风,装备房的透风时间不低于20min,方可许可抢修人员进入。

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